Originalmente no completaba la altura de edificación máxima permitida en las Ordenanzas Municipales para la Gran Vía de Madrid (35 m. hasta vuelo de cornisa más una planta ático retranqueada en la primera crujía) por lo que en 1941 fue ampliado con dos plantas y una vivienda para el portero en la terraza superior hasta el estado actual que presenta sótano, baja y 9 plantas superiores.








